Στο πλαίσιο των επαφών της Πρωτοβουλίας Πολιτών για την υλοποίηση της Νότιας Παράκαμψης με τους τοπικούς βουλευτές, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο γραφείο του βουλευτή Λέσβου και τέως Υπουργού κ. Χαράλαμπου Αθανασίου.

Στη συνάντηση συμμετείχαν οι μελετητές του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου της πόλης της Μυτιλήνης, Ηρακλής Πιτσιλαδής και Χριστόφορος Μανδηλάς, ο τέως βουλευτής Γιώργος Πάλλης, ο τέως Αντιδήμαρχος Μυτιλήνης Παντελής Πατερέλλης, καθώς και αντιπροσωπεία κατοίκων.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης πραγματοποιήθηκε αναλυτική ενημέρωση για την πορεία του έργου, μετά την επικαιροποίηση του Κτηματολογίου. Στο πλαίσιο αυτό ζητήθηκε από τον κ. Αθανασίου:

• να παρέμβει για την προώθηση και θεώρηση της μελέτης Κτηματολογίου από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας, οι οποίες, παρότι έχουν παραλάβει τη μελέτη εδώ και τρεις μήνες, δεν έχουν ακόμη προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες,

• να συμβάλει ώστε η Περιφερειακή Αρχή να αναθέσει την αναγκαία μελέτη οδοποιίας για την υλοποίηση των σημειακών τροποποιήσεων εντός της εγκεκριμένης ζώνης διέλευσης, όπως αυτή προβλέπεται από τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Οι τροποποιήσεις αυτές θα πρέπει να λάβουν υπόψη και τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας 3031 και 3032 του 2015, ώστε να αποφευχθούν νέες καθυστερήσεις στην εξέλιξη του έργου,

• να εξεταστεί το ενδεχόμενο, δεδομένου ότι το έργο έχει ήδη αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με προϋπολογισμό 44.000.000 ευρώ και χαρακτηρίζεται εθνικής σημασίας, η δημοπράτηση του έργου να προχωρήσει παράλληλα με την προκήρυξη των απαλλοτριώσεων, χωρίς να αναμένεται η ολοκλήρωση δικαστικών διαδικασιών. Παράλληλα, προτάθηκε η δημιουργία ειδικού κωδικού απαλλοτριώσεων για την πληρωμή των ιδιοκτητών.

Η Πρωτοβουλία Πολιτών υπογράμμισε ότι τα τελευταία χρόνια ο κ. Αθανασίου έχει συμβάλει σημαντικά στην πρόοδο και ωρίμανση της μελέτης του έργου και τον ευχαρίστησε για τις παρεμβάσεις του. Στο πλαίσιο αυτό του παραδόθηκε πλήρης φάκελος που περιλαμβάνει τελεσίδικες αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, τις εγκρίσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων και τα σχετικά ΦΕΚ χαρακτηρισμού.

Τονίστηκε επίσης ότι η πρόοδος που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα —με την ολοκλήρωση του Κτηματολογίου και τη δρομολόγηση της διαδικασίας απαλλοτριώσεων— αποτελεί σημαντικό επίτευγμα. Οποιαδήποτε παρερμηνεία των δεδομένων, ιδιαίτερα σε δημόσιες τοποθετήσεις, θεωρείται πλέον ευθεία παρέμβαση που υπονομεύει το ίδιο το έργο.

Η Νότια Παράκαμψη αποτελεί ένα έργο που η πόλη της Μυτιλήνης περιμένει εδώ και δεκαετίες και μπορεί να αποτελέσει για την περιοχή ό,τι αποτέλεσε η Αττική Οδός για την Αθήνα: μια κρίσιμη υποδομή που θα αλλάξει την καθημερινότητα και τις αναπτυξιακές προοπτικές της πόλης.